Μοντέλα ανάπτυξης, πολιτική στήριξη και οι… ξεχειλωμένοι

Ένα δείγμα του πως θα έπρεπε να λειτουργεί ο πρωθυπουργός της χώρας, οι βουλευτές και πρωτίστως η πολυμελής ομάδα των αρμοδίων κυβερνητικών στελεχών που υποτίθεται ότι υπάρχει για να φέρνει επενδύσεις στη χώρα, είναι η ακόλουθη είδηση.
Ο πρόεδρος της Γαλλίας, Νικολά Σαρκοζί, έστειλε επιστολή...
στον πρόεδρο της Air France σχετικά με το θέμα του εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών μεγάλης ατράκτου της εταιρείας. Όπως είχαμε παρουσιάσει και παλαιότερα, η γαλλική κυβέρνηση και το κοινοβούλιο πιέζουν υπέρ της επιλογής του Α350 της Airbus.
Συγκεκριμένα, ο Ν. Σαρκοζί στην επιστολή του αναφέρει ότι είναι σίγουρος πως η Air France – KLM θα αναγνωρίσει με τη δική της συγκατάθεση τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του Α350, ενός αεροσκάφους που στήριξε η Γαλλία με δάνεια. Τόνισε επίσης ότι δε φείδεται προσπαθειών στήριξης της Airbus στις εμπορικές της συναλλαγές κι ότι θα πρέπει να γίνει γνωστό σε όλο τον κόσμο η αριστεία της γαλλικής βιομηχανίας.
Επιπλέον, έστειλε επιστολή στον βουλευτή Μπερνάρ Καραγιόν, που εκλέγεται στην περιοχή Ταρν της νότιας Γαλλίας. Εκεί βρίσκεται η Τουλούζη και το εργοστάσιο της Airbus. Του κατέστησε γνωστό ότι «παρακολουθεί στενά τις διαπραγματεύσεις μεταξύ Airbus και Air France – KLM για την απόκτηση νέων αεροσκαφών.»
Η οποιαδήποτε σύγκριση εκθέτει τον πατριωτισμό πολλών πολιτικών στελεχών που με τις «πράξεις» τους απέδειξαν την ανικανότητά τους να πουλήσουν ακόμα κι ένα κουτί σπίρτα – σχήμα λόγου.
Οι Έλληνες βουλευτές δείχνοντας κομματική πειθαρχία, σπανιότατα διαμαρτύρονται για την απώλεια ή τη μη δημιουργία θέσεων εργασίας στις περιοχές τους ή τουλάχιστον δεν είναι αποτελεσματικοί στον τρόπο που προβάλουν τις θέσεις τους. Είπαμε, αν υπάρχει ευθιξία και φιλότιμο, υπάρχει και ο δρόμος της παραίτησης.
Θα επαναλάβουμε το ότι βουλευτές έκαναν ουρά για να μην κλείσουν στρατόπεδα στην εκλογική τους περιφέρεια, με αστεία επιχειρήματα, όπως αστείο είναι να γίνονται λομπίστες… σουβλατζίδικων και καφενείων.
Ο πρωθυπουργός και η αρμόδια ομάδα υπουργών και μη, με ευθύνη την προσέλκυση επενδύσεων και δημιουργίας του κατάλληλου κλίματος, έχουν πλέον αποτύχει και μπροστά τους έχουν τον ελληνικό λαό. Τι κατάφεραν να πουλήσουν ως υπεύθυνοι; Και μη μας πει κανείς την όποια αύξηση των εξαγωγών, γιατί αυτή έγινε επειδή καταβαραθρώθηκαν οι αμοιβές και τα εργασιακά δικαιώματα.
Αλλά και εδώ και πολύ καιρό που μειώθηκαν δραματικά οι απολαβές των δημοσίων και ιδιωτικών υπαλλήλων, δηλαδή το κόστος εργασίας, που είναι οι επενδύσεις; Τόσα χρόνια έλεγαν ότι δε μπορούν να ανταγωνιστούν τις άλλες χώρες των Βαλκανίων και τις ασιατικές, επειδή το κόστος παραγωγής είναι πολύ χαμηλό. Με την κατακόρυφη πτώση τους κόστους εργασίας στη χώρα μας, τις ώρες εργασίας που είναι οι υψηλότερες στην Ευρώπη και τη μη έλευση επενδύσεων, βλέπουμε ότι το πρόβλημα δεν ήταν αυτό που λεγόταν, ενώ η εδραίωση της μίζας και της κομματικής αναξιοκρατίας είναι εν πολλοίς η αιτία καταστροφής της οικονομίας.
Φυσικά η αντιπολίτευση θα μπορούσε να αναλάβει πρωτοβουλίες στήριξης των ελληνικών προϊόντων στο εξωτερικό, αλλά αυτοί κι αν είναι αφοσιωμένοι στον κομματικό μικρόκοσμό τους. Οπότε τι να περιμένουμε κι από αυτούς.
Το να μας αντιτείνουν «ποιο προϊόν ακριβώς;», είμαστε διατεθειμένοι να το συζητήσουμε, αν και πρόκειται για επιχείρημα που δεν ισχύει σε όλες τις περιπτώσεις. Ποιος όμως γνωρίζει τι παράγουν μικρές εταιρίες με όρεξη για δουλειά, οι οποίες δεν έχουν την παραμικρή στήριξη από τον οποιονδήποτε;
Για να μην ισχυριστούμε ότι για πολλούς ένα φθηνό και ανταγωνιστικό ελληνικό προϊόν κλείνει την πόρτα σε ένα εξοπλιστικό πρόγραμμα για μπόλικους αεριτζήδες και ενδιάμεσους που παρεπιδημούν στην αγορά, παρασιτικά στοιχεία που απομύζησαν το μεδούλι του ελληνικού λαού και σήμερα πίνουν εις υγείαν των κορόιδων τη σαμπάνια τους σε πολυτελή κότερα, λιάζοντας τα ξεχειλωμένα από το πολύ φαΐ κορμιά τους.
Πόση άραγε αναγνώρισαν τον εαυτό τους στην ανωτέρω περιγραφή; Εμείς τουλάχιστον ξέρουμε 2-3… σιγά μη δεν υπάρχουν κι άλλοι…

www.defence-point.gr