Γιατί παραμένουν ακινητοποιημένα επί τέσσερα χρόνια τα δύο σκάφη δίωξης λαθρεμπορίου;

Τα παραπάνω σκάφη, τα οποία διαθέτουν συστήματα εντοπισμού των πλοίων εφοδιασμού και παρελήφθησαν το 2008, με κόστος αγοράς 2.030.000 ευρώ, παραμένουν δεμένα γιατί κάποιοι έτσι θέλουν...
Και το λαθρεμπόριο καυσίμων, οργιάζει και μάλιστα εις βάρος των Ενόπλων μας Δυνάμεων, υπόθεση που κοστίζει τουλάχιστον 0,5 δις ευρώ ετησίως και δημιουργεί και άλλες επιπλοκές, όπως πχ ζημιές στους κινητήρες των αρμάτων μάχης. Οι αρμόδιες αρχές
(οικονομικός εισαγγελέας Γρηγόρης Πεπόνης), ερευνούν το θέμα, σε μια υπόθεση που όπως όλα δείχνουν, φτάνει «ψηλά».
Πάντως, οι πρόσφατες χημικές αναλύσεις δειγμάτων πετρελαίου κινήσεως που έλαβε το ΣΔΟΕ από διάφορες στρατιωτικές μονάδες στην επικράτεια, κατέδειξαν ότι το καύσιμο είναι νοθευμένο. Επίσης, εντοπίστηκαν στρατιωτικά καύσιμα σε δεξαμενές ιδιωτών. Και φυσικά, δεδομένων των παραπάνω, είναι απορίας άξιον γιατί παραμένουν δεμένα επί τέσσερα χρόνια τα δύο σκάφη δίωξης λαθρεμπορίου. Και κάτι τελευταίο: λαθρεμπόριο διαπιστώνεται και στο υγραέριο...

 www.elkosmos.gr